船舶用高强度厚钢板，碰撞时吸收能量提高2成以上
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证，目前已被用于饭野海运的液化石油气（LP...
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08-02
2022
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HRC58-62高耐磨复合钢板1500X2000
HRC58-62高耐磨复合钢板1500X2000 高耐磨性能： 采用国际耐磨复合钢板通用的合金体系，具有优异的抗磨粒磨损性能，采用冶金熔合的方法，耐磨层与基材实现冶金结合。耐磨层厚度3.5...
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08-02
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耐磨板高强度钢板在汽车制造中的应用
耐磨钢板高强度钢板在汽车制造中的应用为了应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”等特点，在制造汽车时要大量采用高强度钢板。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题，如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各...
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焦炉烟气污染物排放的控制
焦炉是冶金行业中造成大气污染最严重的设备之一。焦炉排放的污染物成分复杂，含有氮氧化物（NOx）、二氧化硫、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氰化氢、残氨、酚以及煤尘、焦油等。2012年6月27日发布的《炼焦...
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Al基非晶合金材料的研发
Al基非晶合金与其它金属系非晶合金有很大不同，Al基非晶合金的玻璃转变温度很低，难以抑制初晶相Al的析出，限制了Al基非晶合金的玻璃形成能力。基于热力学参数的考虑，进行成分优化来提高Al基非晶合金的玻...
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板坯连铸连轧机“3Q”工艺包——质量、数量、快速
达涅利通过安装和调试高速（8.0m/min）薄板坯连铸机和超厚（350mm）常规板坯铸机所获得的经验，成功开发了“3Q”工艺包和人机界面（HMI）。“3Q”工艺包概念的一个主要优势是以下各种技术单独或...
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重点介绍两种调质热处理的方式
为了节省费用,节约成本,有很多厂家由于机械加工条件和经费等方面受到限制,没办法把设备的各个零部件进行专业规范的调质热处理。经常是采取损坏后修复、改小或报废等方式。本文来介绍调质热处理的两种方式:1.双...
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08-02
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碳含量对冷轧中锰钢双相区退火组织和力学性能的影响
减轻汽车质量并提高乘用安全性是未来汽车发展的方向，这要求新一代汽车用钢具有高强度和高塑性的特点，然而强度水平的提高往往伴随着塑性的降低。董瀚教授等通过在两相区退火方法对中锰钢进行组织调控，得到马氏体或...
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08-02
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高速钢轧辊在热轧带钢轧机上的耐磨机理
高速钢轧辊在热轧带钢轧机精轧机组前架上取得了良好的使用效果，主要取决于以下几方面因素：一是高速钢材质本身具有较好的热稳定性和红硬性，在轧制温度下具有较高的硬度和良好的耐磨性。二是高速钢轧辊在使用过程中...
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耐磨钢板的三大失效损耗因素
耐磨钢板的三大失效损耗因素磨损、断裂和腐蚀是金属材料的三大失效方式。具体到耐磨钢板而言，磨损、断裂和变形是其主要失效方式。磨损是耐磨钢板最主要的失效方式.特别是在磨料磨损工况.因磨料等工况因素的强烈影...
