耐磨板电致塑性轧制新工艺！
我国的耐磨板产业虽然已有了迅速的发展，但与工业发达国家相比，还是高能耗、高污染、低效率的。以JFE耐磨板为例，由于它在轧制、拉拔等加工过程中需要进行多次退火处理，以降低或消除加工硬化，便于后续工艺进行...
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08-02
2022
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08-02
2022
冲裁问题分析与改进
当前，人们对汽车的品质追求越来越高，冲压制件落料时产生的毛刺、硌伤、划伤等问题可能引起整车电泳时，电泳不到位，导致制件生锈，严重影响整车的品质。因此需要采取预防措施，提高制件的品质。具体是：1.毛刺1...
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08-02
2022
传动系统材料的技术动向
传动系统具有在有限的空间中尽可能地使发动机产生的动力没有损失地传递到车轴的功能。CVT钢带可用于无级变速，因此在各种车速中可以利用发动机的最高燃烧效率的旋转数进行运转，使燃耗性能比有级式自动变速器（A...
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08-02
2022
耐磨钢板焊接速度与激光熔凝
耐磨钢板焊接速度越快焊接变形越小,激光功率4 kW、焊接速度8 m/min条件下,100 mm长度范围内的变形0.1 mm.激光焊接接头的抗拉强度高于耐磨钢板母材110~170 MPa,母材为韧性断裂...
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08-02
2022
热轧IF带钢缩颈拉窄的控制措施
对于热轧IF带钢生产来说，由于其材质偏软, 在精轧过程中易产生活套拉钢, 在卷取建张过程中易产生缩颈拉窄问题，影响生产，需要分析并加以控制。 缩颈拉窄的原因是：1、精轧带钢宽度拉窄精轧区域各机架通过微...
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08-02
2022
钢液中原子与夹杂物颗粒间的介尺度物相及二步形核
在初炼出钢和精炼过程加入金属或合金脱氧是最常用的炼钢脱氧方法，由此带来的大颗粒脱氧产物的去除和细小夹杂物的功能化利用与控制成为洁净钢冶炼的共性问题，特别是对有特殊性能要求的高品质钢，精确控制氧化物夹杂...
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08-02
2022
耐磨铸件钢板的缺点
在冶金、矿山、电力、建材等行业生产中，机械设备运行条件比较恶劣，最突出的是采用钢板制作的构件冲击磨损严重，造成大量的原料漏失，影响生产，破坏工作环境，增加了劳动强度。目前工程设计与检修时大部分对付易磨...
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08-02
2022
称量斗硬面耐磨钢板
称量斗硬面耐磨钢板特 点：适用于中等冲击、较高压力条件下的碾压式磨损工况规格型号：6+4、8+6、10+6、20+10，特殊要求可订制、堆焊层的厚度误差：±0.5硬面层的硬度HRC≥58.适用行...
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08-02
2022
钛催化渗氮的新工艺方法！
实验结果表明,钛催化渗氮的新工艺方法与传统的气体氮化法或盐浴氮化法相比,具有化合物层厚度增加,表面硬度高,渗氮速度快,生产效率高的优点。是一种提高工具钢和模具钢性能的有效方法。钛催化渗氮的新工艺方法,...
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08-02
2022
安赛乐米塔尔开发新型高强度汽车用耐磨板
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将于今年晚些时候发布一款新型高强度汽车用耐磨板，此举将在降低汽车重量的竞争中向对手发起挑战。这家全球产量最高的钢铁制造商表示，这款新型用钢被称为Usibor2...
