国内桥梁用钢的发展历程
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。国内桥梁用钢的发展与铁路钢桥的建造密切联系,经历了“低...
08-02
2022
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。国内桥梁用钢的发展与铁路钢桥的建造密切联系,经历了“低...
08-02
2022
金属材料的破坏主要有三种形式:即断裂、腐蚀和磨损。据统计,由磨损造成的经济损失是相当惊人的,美国约500亿美元/年,德国300亿马克/年,我国每年因球磨机磨球磨损消耗近200万t,各种破碎机衬板消耗近...
08-02
2022
铸钢一般都经热处理后才能使用,对普通结构用途的铸钢,一般采用退火、正火处理,对高强度钢及耐磨铸钢,通常采用淬火后低温回火,近年来耐磨铸钢研究较多,故稀土对中碳低合金耐磨钢淬火后低温回火状态的组织控制和...
08-02
2022
球团是人造块状原料的一种方法,是—个将粉状物料变成物理性能相化学组成能够满足下—步加工要求的过程。球团过程中,物料不仅由于滚动成球相粒于密集而发生物理性质,如密度、扎隙率、形状、大小相机械强度等变化、...
08-02
2022
耐磨板由于其强度高、密度小、挤压加工性能良好等原因已被广泛应用于工程机械的各个领域。但普通耐磨板材硬度低、耐磨性差,在恶劣的环境下容易被腐蚀。因此,耐磨板要得到更广泛的运用,必须有相应的表面处理技术来...
08-02
2022
钛合金作为当代飞机和航空发动机的重要结构材料之一,可有效提高航空发动机的推重比,特别是高强度耐热钛合金在这方面更突出。BT25合金属于马氏体型的α+β两相钛合金。该合金中含高熔点的元素W,大大提高该合...
08-02
2022
为了检查热带的退火处理(‘常化’)的作用,终轧温度1000℃后温水淬火试样在950℃退火6~9min,随后空冷。热轧试样采用两种不同的冷轧规程进行冷轧。3.结论所有试样都有相当多的硅酸盐夹杂物,常以纤...
08-02
2022
神户制钢的原油船耐蚀钢。神户制钢开发了AH32级原油运输船用耐腐蚀船板。针对原油中单质S和原油中含有低pH值氯化物溶液这两个原油仓的主要腐蚀因素,在开发钢中添加相应的合金元素并进行成分优化,使钢在原油...
08-02
2022
钛及钛合金由于其比强度高,耐海水及其它介质腐蚀,耐低温等优点,以及无磁、透声、抗冲击振动等特性而成为一种优秀的舰船结构材料。钛及钛合金在舰船中的使用大大延长了设备的使用寿命,减轻了重量,提高了设备及整...
08-02
2022
输煤耐磨衬板和普通的耐磨衬板有所差别,但也有很多相同之处。它是主要用于输送煤矿等的一种耐磨衬板。一、输煤中常见的耐磨衬板的实际应用1、不锈钢板,缺点:耐磨效果一般,安装不方便,造价高。优点:吸水率和热...