汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
08-02
2022
起皮缺陷英文名称为“Shell”和“Seams”,作为一种常见的带钢缺陷,在国内多家钢铁企业均不同程度的出现过。耐磨板常见的起皮缺陷形态主要有两种:一种是间隔或成串地出现面积较大的“起皮”,翘起部分或...
08-02
2022
堆焊碳化铬耐磨复合钢板的基材厚度按标准系列选择,一般有3,4,5,7,9,11等(开平板厚度一般偏薄,如6mm厚钢板实际厚度仅5.7-5.8mm,作为基板按5mm系列供货),耐磨层厚度系列有:3,4,...
08-02
2022
耐磨衬板磨损一般是两种形式,一是高应力磨损,二是凿削式磨损。对高应力磨损,要求衬板表面有尽可能高的硬度,以抵抗磨料的压力,耐磨板减轻表面脆化脱落的现象。对凿削式磨损,要求耐磨衬板能承受一定的冲击载荷:...
08-02
2022
铜是一种具有优良再生特性的金属,可以反复利用。从节能减排方面来说,生产再生铜的单位能耗仅为原铜矿的20%,每利用1t废杂铜,将减少大约2t二氧化硫,少产生100t多工业废渣。当前,再生铜的回收情况是:...
08-02
2022
简介高锰耐磨钢是(HIGH MANGANESE STEEL)抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择,具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性。在较大冲击或较大接触应力的作用下,高锰钢板表层产生...
08-02
2022
高速线材在加热、轧制及随后的控冷过程中易产生表面氧化和脱碳现象,严重时会影响产品质量。表面氧化使烧损量增加,同时产生的硬而脆的氧化皮易使盘条在轧制过程中形成表面缺陷,增大后续拉拔过程中的断丝率。脱碳层...
08-02
2022
随着工程机械、汽车等行业的快速发展,为降低成本、增“强”减重,以实现节能降耗的目标,国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量,一个有效的途径就是提高钢的强度级别。近年来,工程...
08-02
2022
铲车铲斗的组成铲车的铲斗一般由包板、侧板、挡板、刀板、角刃和侧刃组成,铲车刀板处于铲斗的下端最前位置,刀板上一般会预留孔位,用于加装斗齿和副刀板。铲车铲斗的包板、侧板、挡板、刀板、角刃和侧刃等一般会选...
08-02
2022
在转炉冶炼过程中,由于钢水中溶解氧含量高,转炉终点氧质量分数可达到0.16%甚至更高,随着钢水温度降低,钢水中氧的溶解能力下降(通过热力学计算固态钢中溶解氧极低,暂不考虑),钢中的溶解氧基本上全部与钢...