一种新型吸波材料―超材料
隐身技术是指通过各种措施减小目标特性，降低敌人雷达发现概率的一种综合技术。隐身技术对于提高武器系统及作战平台生存能力具有十分重要的意义，已经成为军事领域发展的重要方向之一。隐身技术包括外形隐身、材料隐...
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08-02
2022
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08-02
2022
中厚耐磨板表面水波纹缺陷的控制措施
中厚耐磨板生产中，由于除鳞不彻底，轧制和矫直时，氧化铁皮被压入耐磨板，经抛丸除去后，耐磨板表面会呈现为片状规则或条状不规则缺陷，称之为“水波纹”。研究表明，氧化铁皮清除不净，高压水喷嘴搭接不好，轧辊硬...
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08-02
2022
超低碳钢耐磨板卷渣的控制措施
卷渣是超低碳钢耐磨板卷表面主要缺陷之一，缺陷宏观形貌总体呈黑色或黑白色相间的线条状，与基体颜色区别明显，沿轧制方向断续分布，长度不等，短约10cm，长可达1m，宽度约1～3mm，常伴有翘皮缺陷。该类耐...
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08-02
2022
变形Zn-2%Al合金的时效处理与力学性能变化的关系
高铝锌合金由于具有良好的力学性能和优异的电气性能指标，是部分黄铜产品的理想替代品，长期以来一直受到人们的广泛关注。由于锌合金难于塑性加工的特性，有关锌铝合金的研究大部分集中于重力铸造和压铸加工。高铝锌...
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08-02
2022
堆焊制造复合耐磨钢板时焊前焊后处理
堆焊制造复合耐磨钢板时焊前焊后处理基材表面如果有油（油漆）、水、锈等杂质，熔入焊缝中会产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷，给焊接头带来危害和隐患。所以在堆焊前必须对磨损件进行焊前处理。对钢板焊前处理，清除钢板...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢的冷加工强化及去应力处理
奥氏体不锈钢不能用热处理方法强化,但可以通过冷加工变形得以强化(冷作硬化、形变强化),会使强度提高、塑性下降。奥氏体不锈钢或制品(弹簧,螺栓等)经冷加工变形强化后,存在较大的加工应力,这种应力的存在导...
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08-02
2022
提高汽车安全性的先进高强度耐磨钢板高效成形技术
为了顺应业界汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽车碰撞安全研究及轻量化钢制车身技术、先进高强度耐磨钢板及其高效成形技术进一步发展，涌现出包括第3代汽车钢、定制钢材、热成形、拼焊板热...
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08-02
2022
锤式破碎机篦板损坏的解决方法
锤式破碎机在使用过程中都会有篦板损坏的现象发生，那么我们如何去解决呢？下面介绍几点锤式破碎机的维修办法： 篦板损坏，主要表现为篦条架体筋板断裂，篦条弯曲或折断，究其原因，主要是因为锤式破碎机筋板...
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08-02
2022
新型中铬合金耐磨钢衬板的化学成分
碳(C)：中铬合金耐磨钢属马氏体钢。在纯切削磨损中，随着马氏体钢中含C量的提高，相对耐磨性提高;而在纯塑变磨损中，马氏体的相对耐磨性随含C量的提高而降低。由此可见，耐磨性和含C量与使用工况有关。考虑安...
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08-02
2022
轧辊无铁芯感应加热淬火工艺！
采用无铁芯感应器加热淬火工艺，可以增加轧辊淬火的硬化层深度，轧辊在使用中受力状态大大改善，增加了轧辊磨损时的修磨次数，轧辊寿命延长50%~80%。具体工艺是：1、轧辊材质采用淬火透性好的轧辊钢是必不可...
